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日媒稱(chēng)，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)將與馬鋼集團(tuán)合并經(jīng)營(yíng)，新公司粗鋼年產(chǎn)量將達(dá)近9000萬(wàn)噸，直逼全球第一鋼鐵企業(yè)阿賽洛米塔爾鋼鐵公司。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月3日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，馬鋼集團(tuán)的上市子公司馬鞍山鋼鐵股份有限公司6月2日宣布，安徽省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)將馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至中國(guó)寶武。此舉目的在于，提高中國(guó)鋼鐵企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在世界鋼鐵業(yè)界，印度塔塔鋼鐵公司和德國(guó)蒂森—克虜伯公司合并鋼鐵業(yè)務(wù)的計(jì)劃剛被取消。在世界經(jīng)濟(jì)前景日益不明朗的背景下，中國(guó)希望通過(guò)推進(jìn)業(yè)界重組消除供給過(guò)剩問(wèn)題，維持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)寶武與馬鋼集團(tuán)合并經(jīng)營(yíng)的背景在于，中國(guó)希望增強(qiáng)大型鋼鐵企業(yè)的盈利能力。中國(guó)的方針是，使前十大鋼鐵公司的粗鋼產(chǎn)量在國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量中所占比例由現(xiàn)在的35%提高至60%。在汽車(chē)和家電等銷(xiāo)量下降的背景下，中國(guó)此舉目的在于應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦長(zhǎng)期化。
據(jù)報(bào)道，中國(guó)寶武有關(guān)人士表示，朝著實(shí)現(xiàn)粗鋼年產(chǎn)量達(dá)1億噸的目標(biāo)邁出了一大步。中國(guó)寶武年產(chǎn)能約為7000萬(wàn)噸，馬鋼集團(tuán)約為2000萬(wàn)噸，兩者相加約達(dá)9000萬(wàn)噸。有關(guān)人士表示，如果再合并一家公司，則年產(chǎn)能可達(dá)1億噸，成為全球第一鋼鐵企業(yè)。
據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道，中國(guó)寶武的年銷(xiāo)售額約為4386億元人民幣，年純利潤(rùn)約為274億元。馬鋼集團(tuán)年銷(xiāo)售額約為917億元，年純利潤(rùn)約為75億元。合并后的新公司年銷(xiāo)售額增至5300多億元。據(jù)稱(chēng)，新公司將憑借雄厚的資金實(shí)力推進(jìn)設(shè)備更新和技術(shù)開(kāi)發(fā)。
一位熟悉中國(guó)鋼鐵業(yè)界的證券分析師預(yù)測(cè)稱(chēng)，大型鋼鐵企業(yè)將進(jìn)一步合并。
報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半左右。今年1月至4月粗鋼產(chǎn)量同比增加10%?；A(chǔ)設(shè)施投資的擴(kuò)大支撐了鋼鐵需求。但汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量持續(xù)低于前一年同期水平，家電等銷(xiāo)量也可能并不樂(lè)觀。中國(guó)鋼鐵業(yè)界有關(guān)人士表示，現(xiàn)在必須團(tuán)結(jié)一致提高單個(gè)制造商的盈利能力。
據(jù)報(bào)道，阿賽洛米塔爾鋼鐵公司5月下旬宣布在歐洲進(jìn)一步減產(chǎn)。世界前十大鋼鐵企業(yè)中有五家是中國(guó)企業(yè)，在世界經(jīng)濟(jì)前景日益不明朗的背景下，中國(guó)鋼鐵企業(yè)合并重組的走向或?qū)κ澜绱笮弯撹F企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策造成影響。
